Praktisches Beispiel für den Einbau eines RECARO proficlass
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Hier wurde ein RECARO
proficlass Typ RNC-P drehbar mit
ECS System in einen Omnibus Renault FR1 GTX eingebaut. Die Sitzkonsole wurde von unseren TOMEI Spezialistenteam angefertigt. Es wurde eine Sitzschienenverkürzung konstruiert um eine individuelle Beinfreiheit zugewährleisten. Der Aufbau erfolgte auf einem orginal Renault Unterbau mit Türsteuerelektronik. Besonders bei Berufskraftfahrern ist die Belastung der Wirbelsäule und Rückenmuskulatur sehr hoch. Mit diesem Sitz kann die Belastung für den Fahrer erheblich reduziert werden. Auf Grund der komplexen Funktionalität ist eine umfangreiche individuelle Anpassung des Sitzes an den Körper möglich. |
